1-                بدون هماهنگی (NO Coordination) :

 با ریسک بالا برای کاربر وهمچنین آسیب و صدمات فیزیکی برای تجهیزات .

2-              هماهنگی نوع 1Type 1)  (Coordination :

قیمت تجهیزات پایین تر بوده و قبل از راه اندازی مجدد ، سیستم راه اندازی باید بازبینی و احتمالا تعمیر شود .

قابلیت اعتماد سیستم (Reliability) چندان مد نظر نیست .

نتیجه :زمان کارکرد تجهیزات در این حالت اهمیت پیدا می کند . میزان زمانی که ماشین آلات باید بیکار باشد قابل ملاحظه است . برای بازبینی ، تعمیر و یا تعویض به اپراتور ورزیده و با تجربه و یا تجهیزات پیشرفته نیاز است .

مثال : سیستمهای تهویه در ساختمان های تجاری

3-             هماهنگی نوع 2Type 2)  (Coordination :

قابلیت اعتماد سیستم (Reliability) تامین می شود. تجهیزات کارکرد ساده ای دارند .

نتیجه : میزان توقف ماشین بر اثر خطا کاهش می یابد .

مثال : پله برقی .

4-              هماهنگی کامل  : (Total Coordination)

در این حالت امکان هیچ گونه آسیب و یا بر هم خوردن تنظیمات در تجهیزات وجود ندارند .

نتیجه : تجهیزات پس از هر خطا و یا مشکلی ، به سرعت به حالت عادی باز می گردند . هیچ گونه پیشگیری و احتیاطی مورد نیاز نیست .

مثال : سیستم های آتش نشانی و اطفاء حریق .

دسته بندی های بهره برداری در سیستمهای AC (اختصاصا برای کنتاکتورها) بر اساس IEC-947-4-1 :

دسته بندی AC1: بارهای با >0.95φ COS، بارهای غیر القایی و یا خصوصیت القایی بسیار کم .

مثال : سیستم های گرمایشی ،روشنایی .

دسته بندی AC2: راه اندازی و کار با موتورهای با روتور سیم پیچی شده . در هنگام وصل ، کنتاکتور باید جریان معادل 2.5 برابر جریان نامی موتور را وصل کند . در هنگام قطع ،  کنتاکتور باید جریان راه اندازی را در ولتاژی کوچکتر و یا مساوی ولتاژ منبع تغذیه اصلی قطع کند .

دسته بندی AC3: برای راه اندازی و کار با روتور قفس سنجابی ، در هنگام وصل ، کنتاکتور باید جریانی معادل 5 تا 7 برابر جریان نامی موتور را وصل کند . در هنگام قطع ، کنتاکتور باید جریان نامی موتور را قطع کند و در لحظه قطع ولتاژ ترمینال کنتاکتور حدود 20% ولتاژ منبع تغذیه اصلی می باشد.

مثال : تمام کاربر موتورهای قفس سنجابی در صنعت مانند پله برقی ، سیستم های تسمه نقاله ، آسانسورها ، پمپها ، کمپرسورها، هم زنها و سیستم های تهویه مطبوع .

دسته بندی AC4: برای راه اندازی و کار با روتور قفس سنجابی ، در هنگام وصل ، کنتاکتور باید جریانی معادل 5 تا 7 برابر جریان نامی موتور را وصل  کند . در هنگام قطع ، کنتاکتور  جریان نامی موتور را در ولتاژی بالاتر از ولتاژ نامی و در سرعت پایین قطع می کند . در حقیقت در این حالت عمل قطع سخت خواهد بود .

مثال : ماشین های رنگ پاش ،ماشین های چاپ  سیم ، صنایع متالوژی و تجهیزات بالابر.